美国在委内瑞拉海岸附近扣押受制裁油轮

　　美国军方在委内瑞拉海岸附近拦截并扣押了一艘受制裁油轮，此举标志着两国间的紧张局势出现严重升级。

　　“我们刚刚在委内瑞拉海岸扣押了一艘油轮 —— 一艘大型油轮，非常大，实际上是有史以来扣押的最大油轮，” 美国总统唐纳德・特朗普在白宫表示，“而且还有其他事情正在发生。”

　　特朗普政府一名高级官员称该船为 “无国籍船只”，其最后停靠地为委内瑞拉。彭博新闻社率先报道了此次扣押事件。

　　美方此次行动或将大幅阻碍委内瑞拉的原油出口，因为其他运油商如今很可能会更不愿装载其原油货物。受制裁风险影响，该国大部分石油通常会通过中间商以大幅折扣出售给中国。消息公布后，布伦特原油期货价格小幅走高。

　　数小时后，美国司法部长帕姆・邦迪在 X 平台发布一段视频，画面显示全副武装的部队搭乘 “黑鹰” 直升机，通过名为 “快速索降” 的标准突击队战术降落到该船甲板。

　　她在配文中称：“多年来，这艘油轮因参与支持外国恐怖组织的非法石油运输网络，一直受到美国制裁。”

　　从视频中无法判断参与行动的人员是海岸警卫队成员还是美国特种作战部队。

　　委内瑞拉在一份声明中称此次扣押是 “公然盗窃” 和 “海盗行径”，并表示该国将 “以绝对决心” 捍卫国家主权和自然资源。

　　声明写道：“针对委内瑞拉的侵略行径，其真实目的终于暴露了。这从来都是为了掠夺我们的自然资源，我们的石油。”

　　被扣押油轮详情

　　据知情人士及圭亚那官员透露，被扣押的船只名为 “斯基珀” 号。这艘有 20 年船龄的超大型原油运输船，曾用名 “阿迪萨” 号，因协助伊朗石油出口于 2022 年被美国列入制裁名单。

　　该船据称悬挂圭亚那国旗，但圭亚那海事局已否认与这艘油轮存在任何关联。

　　超大型原油运输船（VLCC）是巨型船舶，运力约为 200 万桶原油。知情人士称，美方已判定该船原定驶往古巴，但从历史航运模式来看，如此吨位的船只从委内瑞拉驶往古巴实属罕见。

　　美国官员长期以来一直怀疑委内瑞拉总统尼古拉斯・马杜罗政府通过古巴非法出售受制裁原油，以此获利并掩盖交易痕迹。

　　美国已加大对马杜罗的施压力度，指控其主导贩毒活动。五角大楼已在委内瑞拉和哥伦比亚附近海域对疑似贩毒船只发动 20 多次打击，击毙 80 余名嫌疑人。特朗普也曾多次暗示，美国可能会发起陆上打击，并称马杜罗 “时日无多”。

　　“明显升级”

　　雷斯塔德能源地缘政治分析主管豪尔赫・莱昂表示：“美国扣押委内瑞拉油轮，是从金融制裁到实际拦截的明显升级 —— 这既抬高了加拉加斯方面的风险，也让所有为其出口提供便利的主体面临更大压力。这类行动为油价构筑了地缘政治底部：即便涉及的原油量不大，只要风险关乎航道安全和国家间局势升级，就足以影响市场情绪。”

　　华盛顿布兰克・罗马律师事务所专注于国际贸易和海事法的合伙人马修・托马斯称，美方此举可能会吓退其他运输委内瑞拉原油的主体。“受制裁和紧张局势加剧的影响，多数主流油轮运输业务早已对委内瑞拉敬而远之。但即便是边缘运油商和‘幽灵船队’，资产被扣押的可能性也会形成又一层威慑。”

　　马杜罗政府将美方一系列行动定性为对委内瑞拉（全球最大石油储备国之一）石油资源的掠夺。而在油轮扣押事件曝光当天，委内瑞拉反对马杜罗的反对派领袖玛丽亚・科里娜・马查多被授予诺贝尔和平奖。

　　近几个月来，马杜罗呼吁委内瑞拉民众团结起来对抗所谓的美国威胁，并号召民众加入公民民兵组织。他还在委哥边境、部分沿海州及一座岛屿部署了军队、船只、飞机和无人机。

　　委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）与包括美国休斯敦雪佛龙公司在内的少数国际合作伙伴合作，在该国多个地区开展钻井作业。根据现行协议，雪佛龙可从其与委国石油的合资项目中获得一定比例的产油分成，美国财政部颁发的许可证豁免了这家美国公司的制裁限制。

　　雪佛龙方面表示，其业务未因油轮扣押事件受到干扰。

　　周三早些时候，雪佛龙首席执行官迈克・沃思称，公司正与特朗普政府磋商，以确保在委内瑞拉的业务符合制裁规定。